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陜西煤炭價格指數周報(200828)
字號:[    ] 發布時間:2020-08-31 15:28:59 來源:陜西煤炭交易中心

  一、本期陜西煤炭價格指數及代表規格品價格情況

  二、本期市場概況
  2020年8月28日陜西煤炭綜合價格指數為149.0點,較上期上漲0.5點,同比下跌13.5點;對應陜西煤炭綜合價格390元/噸,較上期上漲1元/噸,同比下跌35元/噸。
  其中分品種:動力煤指數148.7點,較上期上漲0.4點;配焦精煤指數186.3點,較上期持平;塊煤指數122.5點,較上期上漲0.8點。分區域:榆林指數144.4點,較上期上漲0.7點;延安指數167.1點,較上期下跌0.9點;咸陽指數160.3點,較上期上漲1.8點;關中指數144.2點,較上期持平。
  從品種指數來看,本期動力煤指數、塊煤指數上漲,配焦精煤指數不變;從區域指數來看,本期榆林指數、咸陽指數上漲,延安指數下跌,關中指數與上期持平;從代表規格品數據來看,本期陜西煤炭價格指數監測14個代表規格品中,6個上漲,1個下跌,7個持平。
  三、本期市場運行分析
  本周陜西煤炭市場與上周相比有局部變化:榆林地區的坑口價格漲勢有所放緩,由于前期大礦漲幅較大,許多客戶停止拉運,導致銷量下滑,目前已有部分礦井開始回調價格;延安地區動力煤價格有小幅下滑,配精煤價格暫時穩定;咸陽地區各礦由于核定產能縮減,礦方產量減少,價格相應上漲。
  從整個八月份的市場運行情況來看,國內煤炭市場價格不及預期。在高庫存、水電滿發的大背景下,下游用戶并不缺煤,也不著急拉運。環渤海港口下錨船稀少,電廠消耗自身高庫存,長協煤成為拉運重點,市場煤無人問津;貿易商挺價策略失靈,呈現節節敗退之勢。發熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格從月初的573元/噸,跌至目前的551元/噸。
  目前港口、產地再現兩重天,產地煤價穩中上行,但下游需求較弱,電廠紛紛壓價采購,導致港口行情漲勢轉弱,倒掛現象略有擴大。在“迎峰度夏”后半程,水泥、建材等耗能行業繼續錯峰生產,工業用電負荷不高,很大程度上影響了電廠耗煤數量。此外,盡管進口煤被嚴控,但由于性價比優越,用戶仍在千方百計進口煤炭。預計八月份,我國進口煤仍會高達2500萬噸以上,進口煤源源不斷,進入沿海市場,促使電廠消極拉運國內煤炭。即使在大秦線連續出現兩次脫軌事故,環渤海港口卸車量和庫存減少,沿海煤炭市場依然沒有出現緊張狀況。預計在大秦線秋檢之前,電廠將逐步開啟補庫,無論是港口還是坑口價格都有支撐。

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